Lyon Genève Ultra Night Ride 2025

Article 1 - Organisateur

La 4^ème édition de LYON-GENEVE Ultra Night Ride se déroulera les vendredi 27 et samedi 28 juin 2025.
LYON-GENEVE Ultra Night Ride est organisée par l’association A-VELO, déclarée en préfecture de Haute-Savoie et affiliée à la Fédération Française de Cyclisme.

Article 2 - Description de l’épreuve

Epreuve « hors-norme », LYON-GENÈVE accueille les adeptes d’une autre forme de cyclisme moins contrainte que la pure compétition.

Le parcours de 300 km répond à leur besoin de liberté, de dépassement de soi et de nouvelles aventures, en renvoyant chacun aux sensations et aux plaisirs du débutant.

Après un départ au cœur de la Capitale des Gaules, l’épreuve de nuit, sans difficultés sur le territoire des Dombes, dans l'Ain, puis le long du Rhône en empruntant la ViaRhôna, amènera les participants aux portes de Genève aux premières lueurs de l'aube. 

Le départ sera donné, vendredi 27 juin 2025, à 23h00 à Lyon, Région Auvergne Rhône-Alpes, Cours Charlemagne.

L’organisation se réserve le droit de changer le parcours jusqu’au jour de la course.

Au terme des 303 km du parcours, l’arrivée sera jugée sur le territoire du Grand Genève.

L’épreuve se déroulera en semi-autonomie, avec 5 bases de vie. La position exacte des 5 bases de vie sera communiquée 6 semaines avant l’événement.

Ces bases de vies sont des points de ravitaillements et d’assistance aux participants. Aucune aide n’est possible par un tiers en dehors de ces bases de vie. Vous y trouverez un ravitaillement solide et liquide.

Une barrière horaire sera mise en place à 9h00 au KM200. Les participants arrivant après l'horaire indiqué, à ce point du parcours, seront considérés comme hors délais et devront abandonner (cf. Article 9 Abandon).

Article 3 - Engagements et responsabilité des participants

En s’engageant sur l’épreuve, chaque participant reconnait accepter pleinement et sans réserve les conditions de participation et les règles suivantes :

Présence au briefing d’avant-course

Tout participant doit être présent au briefing d’avant-épreuve qui se déroulera vendredi 27 juin 2025, à 22h15, à la permanence de départ, dans le hall d’accueil de la Région Auvergne Rhône-Alpes, Cours Charlemagne à Lyon. Toutes les informations, notamment sur l’état du parcours, ainsi que les consignes de sécurité, seront données ou rappelées aux participants lors de ce briefing. 

Médical

Chaque participant reconnaît que cette épreuve requiert un entraînement minimum et qu’il doit être apte médicalement pour y participer. Ainsi, chaque participant doit présenter lors de son inscription une licence de compétiteur FFC valable en 2025 ou un certificat médical d’aptitude à la compétition, datant de moins de 1 an à la date de l’évènement (après le 27 juin 2024).

Sécurité parcours

Tout participant s’engage à se conformer aux règles du code de la route ainsi qu’à toute directive ou consigne qui serait donnée par l’organisateur, avant et pendant l’épreuve, afin d’assurer la sécurité des participants.

Risques spécifiques

Chaque participant connait les risques inhérents à cette épreuve, tels que - de manière non-exhaustive - accidents sur la voie publique impliquant les autres participants ou des tiers, risques inhérents à la conduite de nuit tels que perception visuelle diminuée et contrastes atténués, possibilités d’intempéries et de conditions météorologiques difficiles. 

Parcours en autonomie

L’épreuve se déroule en autonomie. En dehors des bases de vie, toute assistance extérieure, de toute forme, est strictement interdite sous peine de disqualification immédiate.

A l’exception des premiers kilomètres (sortie de l’agglomération lyonnaise), le parcours n’est pas fléché ou balisé, mais sera mis à la disposition des participants sous forme de lien GPX transmis par l’organisation 6 semaines avant l’événement, par communication e-mail. Chaque participant est responsable du bon suivi de l’itinéraire par ses propres moyens. Tout écart du parcours entraîne la disqualification du participant. Tout litige lié à une erreur de parcours sera soumis à l’appréciation de l’organisateur.

Identification du participant

La plaque de cadre remise au départ devra être entièrement lisible et porté par le coureur tout au long du parcours.

Vélos

Seuls les vélos route standard (chrono, route) sont acceptés. Les tandems, vélos couchés, vélos à main ou autres ne sont pas acceptés. Les vélos doivent être propulsés uniquement par la force humaine. Les vélos à assistance électrique sont donc interdits. 

Assurances

En acceptant les conditions d’inscription, chaque participant assume l’entière et complète responsabilité en cas d’accident pouvant se produire lors de l'événement et reconnait être assuré à cet effet. Chaque participant est responsable de l’obtention de sa propre assurance et dégage l’organisateur de toute responsabilité en cas de perte ou de dommages aux biens personnels quelles que soient les circonstances.

Environnement

Les participants sont tenus d’avoir une attitude respectueuse de l’environnement avant, pendant et après la course. Chaque participant doit se délester de ses déchets sur les espaces prévus à cet effet sur les points d’assistance/ravitaillement. L’organisation se réserve le droit de disqualifier un participant en cas de non-respect de cette règle.

Article 4 - Matériel obligatoire

• Casque homologué (NORMES CE)
• Lumières Avant et Arrière en état de marche portée de 50m minimum et 10h d’autonomie minimum (avec système de recharge : piles/batteries/dynamo)
• Gilet haute visibilité ou baudrier visibilité
• Kit de réparation (pompe, 2 chambres à air, démontes pneus, multi tools)
• Parcours téléchargé en un ou plusieurs segments
• Téléphone mobile
• Une " pochette déchets " dédiée au transport des déchets entre chaque base de vie

Un contrôle du matériel pourra être fait, de manière aléatoire, sur le site de départ ou sur les bases de vies.

L’organisation se réserve le droit de refuser le départ d’un participant par manquement aux matériels obligatoires. Celui-ci pourra être à nouveau autorisé dans le cadre de présentation de(s) l’élément(s) manquant(s).

Article 5 - Inscriptions

LYON-GENEVE Ultra Night Ride est ouverte à toute personne, âgée de 18 ans ou plus.

Les participants sont inscrits selon l’ordre de réception des paiements.
L’organisateur peut, à tout moment, clôturer les inscriptions en fonction du nombre de participants.

Tarifs : 95 € puis 115 € (à partir du 18 juin )

Accompagnateurs (soutien logistique)
Le cas échéant, il est conseillé à chaque participant de déclarer tout accompagnateur (nom/téléphone) lors de son inscription. Cette (ces) personne(s) pourra(ont) accéder aux zones d’assistance/ravitaillement et seront jointes en priorité par l’organisateur en cas de besoin.

L’inscription est ferme et définitive. Cependant en cas de non-participation pour raisons graves : accident, incapacité totale, etc … le remboursement de l’inscription sera effectué uniquement sur demande écrite avant vendredi 4 juillet 2025 (cachet de la poste faisant foi) avec certificat médical obligatoire.  

Article 6 - Accueil des participants et retrait des dossards : vendredi 27 juin 2025

L’accueil des participants et le retrait du package de départ s’effectuera vendredi 27 juin 2025 de 18h00 à 22h00 au siège de la Région Auvergne Rhône-Alpes, 101 cours Charlemagne à Lyon.

Le package de départ remis à chaque participant sera composé :

- de deux plaques de cadre (une pour identifier le participant, l'autre pour identifier le SAC ARRIVEE)

- d'une balise GPS à restituer à l’arrivée

- d'un sac de bienvenue avec dotation partenaires

Sur place, un vestiaire sera disponible à partir de 19h00 pour la préparation des coureurs.

Dans la limite des places disponibles, un parking souterrain (hauteur 2,20m), gratuit pour les véhicules des participants, sera accessible dès 18h00 vendredi 27 juin. Les véhicules devront récupérés avant 18h00 samedi 28 juin.

Les participants devront avoir retiré leur package de départ au plus tard à 22h00. Le départ sera donné à 23h00.

Les participants pourront laisser lors de la remise des dossards un SAC ARRIVEE qu’ils pourront récupérer uniquement sur le site d’Arrivée. Ce sac devra être étiqueté avec les coordonnées du participant. La seconde plaque de cadre devra être fixée au SAC ARRIVEE.

Le contenu des sacs n’étant pas vérifié, aucune contestation sur le contenu à l’arrivée n’est recevable. Il est recommandé de ne pas y placer des objets de valeur. L’organisateur ne sera tenu responsable en cas de perte, vol ou avaries sur le(s) sacs et/ou contenu du participant.

Article 7 - Assistance Médicale

La couverture médicale sera assurée par des médecins urgentistes et des infirmiers des Hospices Civils de Lyon (HCL).

Un dispositif de premier secours sera présent sur le site d’arrivée.

Un numéro d’urgence (PC Course) sera inscrit sur la plaque de cadre du participant, qui pourra en cas d’urgence, contacter le service médical.

Article 8 - suivi GPS et bouton d’alerte / PC Course

L’organisateur remettra à chaque participant une balise GPS. En cas de nécessité un bouton d’alerte sera à disposition sur cette balise et permettra à l’organisateur de localiser le participant concerné et de le contacter.

Les balises incluent les SOS, la détection de chute et l’envoi de SMS à l’organisateur en cas d’utilisation du bouton alerte.

Article 9 - Abandon

Sauf accident occasionnant une incapacité de rouler, un participant ne doit pas abandonner ailleurs que sur une « base de vie ».

En cas d’abandon, le processus demandé est le suivant :

- Prévenir de son abandon au PC course

- Se rendre par ses propres moyens sur la “base de vie” la plus proche pour restituer, au responsable de la base de vie exclusivement, le matériel mis à disposition.

En cas de non-restitution du GPS, le participant sera facturé directement par le fournisseur de GPS partenaire de l’épreuve d’un montant de 350 euros TTC. Par l’acceptation du présent règlement en s’engageant, le prestataire facturera directement la personne concernée.

Tout concurrent mis hors épreuve et voulant poursuivre son parcours librement sera sous sa propre responsabilité et en autonomie complète.

Rapatriement :
L’organisateur ne prend pas en charge le transport ni le rapatriement du participant en cas d’abandon. Il incombe donc au participant de rejoindre, par ses propres moyens, la base de vie la plus proche ou la ligne d’arrivée.

En cas d’abandons les SACS ARRIVEE seront à récupérer sur le site d’arrivée lors des créneaux d’ouverture de ces derniers. Ils pourront être expédier aux participants à leurs frais. Si non récupéré sous un délai de 30 jours par le participant, le SAC ARRIVEE sera détruit ou donné à une association, au libre choix de l’organisateur.

Article 10 - Navette retour Grand-Genève - Lyon

La navette de retour entre le site d’arrivée des 300 km et le site de départ à Lyon partira samedi 28 juin à 14h30. 

Article 10 - Annulation épreuve

Dans le cas où l’organisation soit contrainte de reporter l’épreuve pour tout motif qui mettrait la vie d’un ou des coureur(s) en danger ou en cas de force majeure, l’inscription du participant se verrait automatiquement reportée pour l’année suivante. 

Article 11 - Assurances

• Individuelle accident : l’organisation recommande vivement à tous les participants qui n’auraient pas d’assurance personnelle couvrant leurs dommages corporels, notamment les non-licenciés à la Fédération Française de Cyclisme, de souscrire à une assurance individuelle accident dans le cadre de leur participation à l’épreuve.
• Dommage matériel : Comme l’organisateur décline toute responsabilité en cas de dommages (vol, bris, perte, ...) subis par les biens personnels des participants, y compris les véhicules, ce même s’il en a la garde. Les participants ne pourront donc se retourner contre l’organisateur pour tout dommage causé à leur équipement. La souscription d’une assurance garantissant ces risques est du ressort de chacun.

Article 12 - Droit à l'image

Lors de son engagement à l’épreuve, chaque concurrent autorise expressément l’organisateur A-VELO ou ses ayants droits, à utiliser ou faire utiliser ou reproduire ou faire reproduire son nom, son image, sa voix et sa prestation sportive dans le cadre de l’épreuve en vue de toute exploitation directe ou sous forme dérivée de l’épreuve et ce, sur tout support, dans le monde entier, par tous les moyens connus ou inconnus à ce jour, et pour toute la durée de protection actuellement accordée à ces exploitations directes ou dérivées par les dispositions législatives ou réglementaires, les décisions judiciaires et/ou arbitrales de tout pays ainsi que par les conventions internationales actuelles ou futures, y compris pour les prolongations éventuelles qui pourraient être apportées à cette durée.

Article 13 - Protection des données

Conformément à la loi sur les RGPD, vous disposez d’un droit d’accès et de rectification aux données personnelles vous concernant. Vous pouvez exercer votre droit d’accès aux données vous concernant et les faire rectifier ou supprimer en contactant l’organisation par email à l’adresse : contact@alpesvelo.com

Article 14 - Acceptation du règlement

La participation à LYON-GENEVE Ultra Night Ride implique l’acceptation sans réserve, par chaque concurrent, dudit règlement.

 Voici une liste des établissements les plus proches de l'événement :